Tíðni viðhalds bíla fer venjulega eftir mílufjöldi og notkun ökutækisins.
Nýir bílar eru með hærri viðhaldstíðni í fyrstu mílufjöldi. Halda þarf nýjum bílum í fyrsta skipti þegar þeir hafa ferðast 5, 000 kílómetra eða um 6 mánuði. Eftir það eru millibili fyrir reglulegt viðhald yfirleitt 5, 000-10, 000 kílómetrar eða 6-12 mánuði. Á keyrslutímabili ökutækisins eru viðhaldskröfur miklar, þannig að viðhaldstíðni er einnig tiltölulega mikil.
Viðhaldsferill fyrir mismunandi gerðir ökutækja er mismunandi. Viðhaldsferill eldsneytisbifreiða er yfirleitt 5, 000-10, 000 kílómetrar eða 6-12 mánuðir fyrir reglulegt viðhald. Viðhaldsferill nýrra orkubifreiða er aðallega 10, 000 kílómetrar, aðallega fyrir rafhlöðupakka og rafmótora. Fyrsta viðhald hreinna rafknúinna ökutækja er venjulega um 5, 000 kílómetrar, og síðan á 10, 000 kílómetra, sem geta verið aðeins mismunandi fyrir mismunandi gerðir.
Hugsanlega þarf að laga viðhaldstíðni í hörðu umhverfi. Ef ökutækinu er oft ekið í hörðu umhverfi, svo sem heitu, rykugum eða þéttum þéttbýlisvegum, gæti þurft að stytta viðhaldsbilið á viðeigandi hátt.
Viðhaldskröfur fyrir hágæða líkön eða ný tæknibifreiðar . Sum hágæða líkön eða ökutæki sem nota nýja tækni geta verið með sérstakar viðhaldskröfur sem þarf að fylgja í samræmi við tillögur bílaframleiðandans.
Morjor viðhaldsbil . Þegar ökutækið hefur verið notað um tíma er heimilt að framlengja helsta viðhaldsbilið. Sumir bílaframleiðendur geta mælt með miðlungs viðhaldi á 20, 000-30, 000 kílómetra, eða meiriháttar viðhald á 40, 000-60, 000 kílómetra, þar með talið að skipta um bremsuvökva, kælivökva, loftsía o.s.frv.