Nýjustu gögnin frá Kína samtökum bifreiðaframleiðenda (CAAM) sýna að í desember 2024 náði heildarinnflutnings- og útflutningsvirði bifreiðavöru 26,17 milljarða dala og hækkaði um 6,1% á mánuði og 2,7% milli ára. Meðal þeirra nam innflutningur 5,26 milljörðum dala, lækkaði um 10,2% á mánuði og 28,6% milli ára en útflutningur hækkaði í 20,91 milljarð dala og jókst 11,2% mánaðarlega og 15,5% milli ára. Þetta heldur áfram sterkum skriðþunga Kína síðan hann fór fram úr Þýskalandi árið 2022 til að verða næststærsti bifreiðarútflytjandi heims. Drifið áfram af endurskipulagningu framboðs á framboðskeðju og nýjum framförum í orkutækni og er bifreiðageirinn í Kína að flýta fyrir hnattvæðingunni Fast Lane.
Rúmmál og gildi hækkunar: Frá stækkunarstækkun til uppfærslu vörumerkis
Samkvæmt almennri tollstýringu jókst útflutningur á bifreiðum á fyrsta ársfjórðungi á þessu ári 58,1% milli ára að verðmæti, þar sem meðalverð eininga á ökutæki hækkaði í $ 16.700, sem er 34% hækkun miðað við fimm árum. Hefðbundnir bílaframleiðendur eins og Saic, Chery og Changan halda áfram að dýpka nærveru sína á erlendum mörkuðum, en ný orkumerki eins og Nio og BYD eru að komast inn í evrópska og ameríska markaði með úrvals gerðum. Athygli vekur að BYD ATTO3 (Yuan Plus) hefur ítrekað toppað sölukort rafknúinna ökutækja í Tælandi, Ísrael og öðrum mörkuðum og sýnt tæknilega samkeppnishæfni kínverskra vörumerkja.
Leiðandi nýja orkuhlaupið: Einn af hverjum þremur útfluttum ökutækjum er rafmagnað
Ný orkubifreiðar (NEVS) eru orðnir kjarninn drifkraftur útflutnings vaxtar. Gögn frá Shanghai höfn leiða í ljós að 43, 000 nevs voru fluttir til Evrópu í apríl eingöngu, um 300%ár frá ári. Sérfræðingar iðnaðarins varpa ljósi á að umfangsmiklir kostir Kína í rafhlöðum, sjálfstæðum akstri og öðrum sviðum fullrar iðnaðarkeðjunnar eru að móta alþjóðlegt bílalandslag.
Fjölbreyttar aðferðir: nýmarkaðir og staðsetning fara í hönd
Bílaframleiðendur eru að uppfæra hnattvæðingarlíkön sín:
>Evrópskur markaður: NIO stofnaði nýsköpunarmiðstöð í Berlín en þýska verksmiðja CATL hóf starfsemi og flýtti fyrir staðbundinni R & D og framleiðslu.
>Suðaustur-Asíu markaður: Rayong verksmiðja Great Wall Motor í Tælandi staðbundinni EV framleiðslu og iðnaðargarður SAIC-CP náði árlega afkastagetu 100, 000 ökutækjum.
Hafðu samband
Yongtong hópur
Sími: +86-13347314777
Netfang: YT.Export@outlook.com
Vefsíða: https://www.ytcarexport.com/